Em ano de centenário, a BMW está acelerando forte em todo o mundo. Aqui no Brasil, após a chegada de naked F 900R e da clássica moderna R18, a marca apresentou a S 1000 RR 2023. A superesportiva alemã desembarcar no mercado nacional em maio. A moto está mais potente 210 cv de potência máxima – 3 cv a mais que a versão anterior – e 11,5 quilos de torque. Outro destaque fica por conta adoção dos defletores de ar, mais conhecidos pelas pequenas “asas” na lateral das carenagens, para deixar a moto “colada no chão”. A S1000RR traz uma eletrônica mais atualizada, com destaque para os sistemas de Brake Slide Assist e DTC Slide Control.
Na relação peso-potência, a superesportiva alemã dá show de eficiência: 195 quilos para 210 cv de potência. Na parte eletrônica, destaque para o novo painel digital que pode oferecer sete apresentações de layouts diferentes. Grande parte dos sistemas eletrônicos e modos de pilotagem são ‘configuráveis’ para se ajustar ao estilo de pilotagem do motociclista. O modelo será oferecido em quatro versões, incluindo as “M Package” e “M Carbon”, e três opções de cores: tricolor, vermelha e preta. Os preços serão divulgados apenas em maio. Detalhe importante: o Brasil é o terceiro maior mercado quando o assunto é a venda da superesportiva. Só perde para Estados Unidos e Alemanha.